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荆州长江大桥收费到2032年,鄂D车主会有优惠政策吗

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查看625 | 回复3 | 2020-6-25 21:29:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

荆州长江大桥,目前连通沙市区和公安县的主干道,也是荆州境内车流量最大的过江通道,今天,小更和大家聊聊荆州长江大桥收费那些事

荆州长江大桥收费截至2032年10月
在网上,关于荆州长江大桥的收费时限问题,有说15年的,有说20年的,官方回答是30年,一直到2032年10月。在2004年的一则新闻报道中,荆州市大桥局介绍,2002年10月通车的荆州长江大桥,总投资12.5亿元,其中贷款10亿元,年利息约3000万元,收取的过路费用将用于返还贷款本息、交纳营业税、自留养护费等。

对于普通小车车主来说,每过一次桥的收费标准是15元,往返一趟就是30元,如果是荆州本地车主,经常来回的,确实是笔不小的开支,所以,有一个问题已经喊了十几年了:鄂D车主(频繁往返长江两岸的车主)收费能否得到减免?
期盼了十几年的减免政策
早在2004年,就有人提出:建议对频繁往来的本地车辆给予优惠,比如能否普及月票,当时得到的回复是省交通厅下达给该局的收费任务为4400万元,这些费用用于返还贷款利息、交纳营业税、自留养护费等,刚好持平。如果向所有车辆实行优惠,就会亏损。因此,荆州长江大桥普及月票,目前不太可能。

在随后的这十几年里,每一年,荆州长江大桥的收费问题都会拿出来讨论,当然经济社会的发展,车辆的增多和大家的出行需求的增加,荆州长江大桥的年费收能力每年也在快速提升,在2009年就实现年收入过亿,2011年破1.3亿,到现在就更不用说了(小更暂未找到公开数据)。

在2018年的时候,甚至传出鄂D车主有望免费在长江大桥上通行的消息。当时的说法是,按照分步实施的思路,首先解决上下桥的通行畅通问题,然后努力争取解决鄂D牌车辆通行费减免问题。

2019年,相关部门的针对此事的回复是:关于人大建议对荆州市鄂D牌照车辆过桥优惠事宜,我局已拟定相关方案并已上报上级部门,具体优惠政策需等省政府的批文。
近期,又有网友针对此事询问,得到的答复是:荆州长江公路大桥是否取消收费需省政府审批,目前尚不具备车辆免费通行的条件和能力。请予以理解支持,谢谢!
小更说:目前,荆州多条过江通道正在规划或者建设当中,荆州长江大桥的部分功能将被分散承载,特别是二广高速改道后,也许荆州长江大桥会单纯作为城市快速道路存在,如果希望荆州的长江两岸真正能够融合发展,荆州长江大桥对于本地车辆的优惠减免政策,确实需要真正的落到实处了。
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宝采馨 | 2021-1-16 10:39:05 | 显示全部楼层
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宝采馨 | 2021-1-18 00:17:18 | 显示全部楼层
谢谢啦,辛苦啦。感谢感谢!












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宝采馨 | 2021-1-19 14:19:31 | 显示全部楼层
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