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荆州与宜昌呼南高铁之争是否敲定?双通道是怎么回事?

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查看275 | 回复0 | 2021-2-11 21:38:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 蜡笔小新 于 2021-2-11 21:40 编辑

呼南高铁是国家级的高铁线,途径六个省和众多大城市。如果荆州能够接入呼南高铁,将大幅提升荆州的城市影响力和经济发展态势。如今呼南高铁的大部分线路已经确定,但是在湖北段,迟迟没有确定线路。荆州和宜昌的呼南高铁之争也没有最后的一锤定音。

呼南高铁介绍
呼南高铁指的是呼和浩特市到南宁的高铁线。途径内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西六个省,和串通呼和浩特、太原、郑州、襄阳、常德、桂林、柳州、南宁等主要大城市。大致线路如下图。
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呼南高铁是中国《中长期铁路网规划》中八纵八横高速铁路的重要一纵,呈南北走向,为中国中西部地区的干线铁路之一。
开通汉宜高铁后,荆州结束了没有铁路、没有高铁的时代,经济也得以发展。但是这条呼南高铁的运载量更大、定位更高、影响力更广,而且线路和荆州的地理位置也是高度重合,荆州还是很有希望接入呼南高铁的,但也困难重重。

呼南高铁湖北段规划,荆州宜昌高铁之争
2016年国家公布的《中长期铁路网规划图》、《中长期高速铁路网规划图》中湖北段的走向是襄阳-宜昌-常德,但是由于争议过多,线路还是没有被国家发改委确定下来。

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所以目前的状态是国铁集团宣布呼南高铁长江以南段暂缓实施,静等湖北省调整路网布局以及运输需求。


荆州与宜昌的呼南高铁之争
目前呼南高铁在湖北省有三种线路方案。方案一是原规划线路,走襄阳-荆门-宜昌-石门-常德。方案二是襄阳-荆门-荆州-澧县-常德。方案三是最近常被提起且广泛被认可的双通道方案,即修两条线路,既走宜昌也走荆州。
关于双通道方案。主要是常德官方做出了比较详细的回复,指出家发展改革委、国铁集团和湖南省均原则上同意湖北省实施双通道的方案。这样一来就实现了荆州、宜昌、常德的三赢。但是官方回复措辞都比较模糊,没有给出确定的线路方案。所以还是需要关注国家发改委给出的具体批复。
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